Información Básica.
No. de Modelo.
DP2000-6
La banda de frecuencia de funcionamiento4
1550-1630mhz
frecuencia de funcionamiento band5
2380-2500Mhz
frecuencia de funcionamiento band6
5720-5880Mhz
ángulo de cobertura
-45°~45°
"cantidades de interferencias simultáneas"
10
distancia de la cubierta
1,8km
"Bloqueo de tasa de éxito"
>95%
Tiempo de respuesta "interceptación"
<3s
"consumo de energía general"
<150
tensión de alimentación
220v ac
Paquete de Transporte
Carton
Especificación
10KG
Marca Comercial
xiangboyi
Origen
Shenzhen
Código del HS
8517699000
Capacidad de Producción
100000
Descripción de Producto
| No. | Parámetros de rendimiento | Nota | |||
| 1 | Principio de trabajo | Supresión de interferencias de radio | 1; aterrizaje forzoso de tipo DJI; en los aviones teledirigidos, 1,5G, 2.4G 5.8G, Marcha de la clase DJI; en los aviones teledirigidos, 5.8G 2.4G. 2; aterrizaje forzoso de Doton aviones teledirigidos;; 1,5G,,, 5.8G 5.2G 2.4G La unidad de los aviones teledirigidos;; 2.4G, 5.2G 5.8G, 3; 433m de control remoto control remoto de la banda para caseros de aviones teledirigidos, que comúnmente se vea; control remoto del televisor, las llaves del coche, Children's toy máquinas voladoras, etc.. 4; 900M es la banda de control remoto para los aviones teledirigidos, de grado industrial 5; 1,2G de China es auto-desarrollado sistema de navegación BeiDou, que también será utilizado en la industria de aviones no tripulados en el futuro, como segundo sistema de posicionamiento a 1,5G (GPS), actualmente en los datos publicados, y serán utilizados en el futuro 6; 1.4G es una clase especial de vehículos aéreos no tripulados con un número relativamente pequeño de las aplicaciones en la industria, pero su uso no se descarta | ||
| 2 | El objeto de acción | Mapa de UAV de transmisión, de control de vuelo enlaces, señales de navegación | |||
| 3 | La banda de frecuencia de funcionamiento (Opcional). | Frecuencia de trabajo | Potencia de salida media | ||
| 4 | 840-930MHz | 40dBm | |||
| 5 | 1160-1280MHz | 40dBm | |||
| 6 | 1550-1630MHz | 40dBm | |||
| 7 | 2380-2500MHz | 46dBm | |||
| 8 | 5150-5300MHz | 46dBm | |||
| 9 | 5720-5880MHz | 46dBm | |||
| 10 | Ángulo de cobertura | La horizontal:-45°~45° Vertical:-45°~45° | |||
| 11 | Número máximo Canal de transmisión simultánea | 6 | |||
| 12 | Cantidades simultánea de Jamming | ≥10 | |||
| 13 | Cubrir la distancia | ≤1km | |||
| 14 | Jamming Tasa de éxito | >90% | |||
| 15 | La interceptación El tiempo de respuesta | <3s. | |||
| 16 | La temperatura de funcionamiento | -35ºC~55ºC | |||
| 17 | Potencia global El consumo | <150 | |||
| 18 | La tensión de alimentación | 220V AC | |||
| 19 | El tamaño | 320*220*80±5 mm | |||
| 20 | El peso | ≤4.5Kg | |||
| 21 | El poder | AC220V-DC24V | |||
| 22 | El tiempo de trabajo | ≥12 minutos | |||
| 23 | Material | + aluminio de plástico de alto rendimiento | |||
| 24 | Tipo de antena | Dirigido | |||
Utilizar la función de aterrizaje forzoso de los aviones teledirigidos para obtener pruebas de color negro drone volando o actividades ilegales. La mordaza apunta hacia la dirección del avión, que está listo para usar y suprime la navegación del drone, control remoto y transmisión de imágenes de bandas de frecuencia, resultando en un lento descenso la actitud del zumbido. En este punto, el drone deben ser continuamente hasta que se interferían con las tierras en el suelo y deja de girar. Sólo después de quitar el zumbido de la batería del dispositivo puede ser apagado. Contra equipos portátiles de drone es un equipo de control de drone desarrollado independientemente por nuestra empresa. La apariencia es un solo soldado pistola con la disipación de calor integrado. La lucha contra la pistola de drone se compone de una antena de banda ancha de alta ganancia, la unidad de RF, combiner, sistema de control, sistema de disipación de calor, y el sistema de alimentación. Mediante la utilización de contramedidas electrónicas, que están disponibles inmediatamente y rápidamente reprimido, direccionales de alta potencia las ondas electromagnéticas pueden ser emitidos a cortar la navegación y comunicación de bandas de frecuencia de los aviones teledirigidos dentro de un rango de 1600m, obligándolos a la tierra en el lugar o por la fuerza de retorno.