Distancia de largo alcance 50km sistema antidrones Navegación omnidireccional Dispositivo de equipo

ADT 50km sistema antidrones Navegación omnidireccional equipos de spoofing:

La falsificación GNSS es la generación y transmisión de señales GNSS falsas, con el objetivo de llevar un receptor GNSS a la raya, posiblemente sin que el receptor GNSS sea consciente del ataque.  Los usuarios de GNSS sobretoman el enlace de navegación del dron rogue y manipulan la información que contiene.  El spoofer envía una nueva señal al drone, reemplazando la comunicación con satélites GNSS, como GPS o GLONASS.  Al alterar dinámicamente las coordenadas del GNSS en tiempo real, el avión puede ser controlado por el spoofer y volado a una zona segura.  
 

1. Apoyo establecer la función de zona de exclusión aérea: Establecer las coordenadas de la zona de exclusión aérea, de modo que el drone que no se ha despegar dentro de la distancia efectiva de engaño no pueda despegar, y el drone en el aire aterrizará automáticamente;
2. Función de desplazamiento direccional de soporte: Ajuste la dirección de desplazamiento y la velocidad de desplazamiento del drone dentro del rango efectivo
3. El dispositivo emite señales analógicas para hacer que el drón se mueva en línea recta o en círculo. Se pueden ajustar la velocidad de movimiento, el centro y el diámetro;
4. Puede ser conectado con el radar o equipo de detección de radio para lograr el desplazamiento direccional o aterrizaje forzado de UAVs, y la estrategia puede ser configurada;
5. Cooperar con el radar para capturar drones en el área de cobertura y guiarlos a un área segura especificada por el usuario.
6. El sistema proporciona tres antenas; una se utiliza para recibir efemérides y las otras dos para transmitir señales de navegación analógicas.
7. Cuando se vincula con el radar, si se conoce la posición 3D del blanco (el radar proporciona una posición continua), la precisión de posicionamiento de coordenadas de la señal de suplantación es mejor que 20 metros;
8. Las frecuencias de las señales de navegación por satélite de transmisión incluyen: B D2 B1/B2, GPS L1/L2, GLONASS L1/L2
9. Puede simular la transmisión de señales de navegación GLONASS/GPS/BD2, y la posición de coordenadas analógicas puede ajustarse
10. Frecuencia de transmisión: (1559~15 63) MHz, (1575~1576) MHz; (1598~1606)MHz;

(1226-1228) MH z (1205-1209)MH z;(1242-1250)MH z
 Distancia: >50km 11
12 . Ángulo de emisión: 30°
13. Ángulo de rotación del gimbal: Horizontal: 360°, paso: -10°~70°
14. Velocidad PTZ: Velocidad horizontal: 0,01°~30°/s, velocidad de giro: 0,01°~10°/s, precisión de posicionamiento de gimbal: ±0,1°
15 horas de trabajo: Sin vigilancia puede trabajar 24 horas;
16. Admitir la función de descarga y carga de efemérides
17. La transmisión de señal se puede activar y desactivar de forma remota, y la potencia de transmisión de radio se puede ajustar de forma remota
18. Tiempo de respuesta de falsificación de navegación: <10s
19 . Interfaz de comunicación: Ethernet (RJ45 puerto eléctrico).
20 modo de alimentación: ac220v
18. Toda la máquina
Tamaño de la unidad principal (sin gimbal) ≤ 480 mm X 480 mm X190mm
Peso≤ 35kg
19. Parámetros del entorno
Temperatura de funcionamiento: -20°C~+70°C.
Clase de protección: IP65

·FIABILIDAD:  12 meses de garantía
·OPERAR:  Formación práctica gratuita y video de enseñanza
·SOPORTE TÉCNICO: Dar solución a todos los problemas
·REPARACIÓN y CARGO:  Apoyamos las piezas de repuesto, para que los clientes puedan reemplazarlo por sí mismos

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